Ultraton 세 미 트레일러 섀시 부품 은 무게 가 가 볍 고 강성 하 며 강판 스프링 은 사용 과정 에서 수평 으로 이동 하지 않 습 니 다.평형 팔 내 마모 블록 에 유지 윤활 구 를 설치 하여 강판 과 평형 팔 내 마모 블록 간 의 미끄럼 마찰 을 감소 시 켰 다.
우리 트레일러 섀시 부품 & # 39;토 크 바 의 각도 디자인 이 합 리 적 이 고 완성 차 가 자주 흔 들 릴 때 타이어 마찰 을 효과적으로 감소 하고 타이어 의 사용 수명 을 연장 시킨다.
보통 세 미 트레일러 의 기본 부품 은 섀시 구조, 화물 플랫폼 과 트레일러 섀시 부품, 예 를 들 어 서 스 펜 션, 차축, 바퀴, 견인 장치 와 지지 장 치 를 포함한다.트럭 트레일러 부품 은 세 미 트레일러 에 있어 서 모든 종류의 세 미 트레일러 가 자신의 기능 을 완벽 하 게 발휘 할 수 있 도록 하 는 것 이 중요 하 다.세 미 트레일러 는 화물 칸 (화물 칸, 화물 칸, 통 체, 섀시 등) 에 의 해 화물 을 적재 한다.전단 은 견인 대 (메 인 핀) 가 지탱 하고 세 미 트레일러 와 연결된다.백 엔 드 는 서 스 펜 션, 차축 과 바퀴 로 도 로 를 지탱 한다.세 미 트레일러 와 함께 탑재 하기;세 미 트레일러 에 수평 또는 수직 력 을 전달 하고 견인 차 가 끄 는
결합 장치;앞부분 에 지지 장치 (랜 딩 기어) 가 있 는데 세 미 트레일러 가 안정 적 으로 운행 할 때 이 지지 장치 (랜 딩 기어) 가 주차 할 때 걸 립 니 다.
동력 이 없 으 면 세 미 트레일러 로 구동 할 수 있 습 니 다.
는 일반적으로 1 축, 2 축, 3 축 과 다 축 등 형식 이 있다.
자체 의 주 행 과 조명 시스템 은 트랙터 와 대응 된다.따라서 트레일러 섀시 부분 이 없 으 면 전체 세 미 트레일러 는 철골 구조 섀시 프레임 과 만 작업 할 수 없다.이런 점 에서 오 타 쿠 는 모든 트레일러 섀시 부분 을 선택 하 는 것 을 매우 중시한다.우리 의 풍부 한 경험 과 뚜렷 한 자원 비교 우 위 를 통 해 우 리 는 전 계열 의
정품 복 바 시리즈 의 부품 인
를 사용 하고 판매 할 권리 가 있다.이 동시에 오 타 쿠 오 타 쿠 시리즈 의 세 미 트레일러 로 서 우 리 는 오 타 쿠 오 타 쿠 시리즈 의 주요 판매, 견인 대, 랜 딩 기어, 서 스 펜 션 과 차축 의 제 조 를 디자인 하고 감독한다.강판 스프링, 타이어, 바퀴테 와 마모 부품 은 전조등, 브레이크 라이닝, 브레이크 드럼, 나일론 부시 등 을 포함 하고 우리 가 주도면밀 하 게 서 비 스 를 하 는 중요 한 구성 부분 이기 도 한다.
