대 들 보 는 질 좋 은 강판 을 이용 하여 홈 모양 을 만 들 고 앞 뒤 보 는 용접 직사각형 단면 이다.
컨테이너 운송 세 미 트레일러 제조 가 우수 하고 컨테이너 잠 금 장치 의 중부 에 전체 장 량 을 설치 하여 컨테이너 잠 금 장치 의 적재 능력 을 향상 시 켰 다.오 소 우리 울 트 라 톤 은 컨테이너 트레일러 판 매 를 제공 하고 여러 가지 제품 을 선택 할 수 있 으 며 고객 의 개성 화 된 수 요 를 만족 시 킬 수 있다.
골조 세 미 트레일러 는 바닥 이 없어 컨테이너 수송 에 만 사용 된다.컨테이너 부두 의 세 미 트레일러 는 용접 가이드 블록, 바닥 블록 과 지시 봉 을 통 해 부두 항구 에서 정확 하고 신속하게 컨테이너 를 적재 하고 향상 시 키 는 전용 설비 이다.오 소 오 트 라 톤 은 컨테이너 수송 트레일러 를 판매 하고 있다.고정 컨테이너 세 미 트레일러 프레임 은 공간 프레임 용접 구조 로 두 개의 공자 강 종 량 과 여러 개의 대들보 (C 형 유강) 가 용접 하여 만 들 어 졌 다.컨테이너 는 세 미 트레일러 프레임 에 직접 놓 고 컨테이너 는 패드 로 고정한다.
컨테이너 부두 세 미 트레일러 는 해안 기중기 와 컨테이너 더미 사 이 를 오 가 며 설계 한 것 으로 컨테이너 적재 에 편리 하고 부두 작업 생산 율 을 최대한 높이 는 특수 한 기능 을 가진다.가장 흔 한 사 이 즈 는 40 과 39 입 니 다.그리고 45 & # 39.그들의 유효 하중 은 80 톤 에 달한다.20 & # 39;30 & # 39;또는 기타 특수 사 이 즈 는 요구 에 따라 제공 할 수 있 습 니 다.우리 공장 은 남 사 에 위치 하고 이 지역 의 중심 은 30 분 & # 39 입 니 다.세계 5 대 항 광저우 항 에서 45 분 거리 & # 39;구동 은 세계 에서 가장 큰 차축 제조 업 체 에서 나온다.그 밖 에 저 희 는 중원, ONE, PIL, MSC, CMA 등 여러 유명 운송 회사 와 화물 대행 회사 와 장기 적 인 합작 파트너 관 계 를 맺 었 습 니 다. 저희 가 전문 적 인 자원, 지식 과 경험 방면 의 독특한 장점 을 통 해 저 희 는 귀하 의 가장 좋 은 원가 와 효율 로 모든 프로젝트 를 완성 할 수 있 습 니 다.
우 리 는 컨테이너 운송 세 미 트레일러 제품 의 품질 과 기능 을 중시 하 는 동시에 고객 에 게 제공 하 는 서비스 와 지원 도 매우 중시 해 왔 다.우리 의 핵심 경 쟁 력 은 고객 에 게 장기 적 인 성장 과 이익 을 가 져 다 주 고 양질 의 자원 공유 와 호혜 의 윈 윈 을 실현 하 는 것 이다.
