Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
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후 와 저 적재 기 시리즈 차축

세 미 트레일러

후 와 저 적재 기 시리즈 차축

세 미 트레일러 하역 과정 중의 주의사항

후 와 저 적재 기 시리즈 차축 은 특수 모델 의 트레일러 가 낮은 중심 으로 서로 다른 수 요 를 만족 시 킬 수 있 습 니 다.

  • 개술 하 다.
  • 우세 하 다.
  • 응용 하 다.
  • 기타 주의사항

개술 하 다. 후 와 저 적재 기 시리즈 차축

  • 전체 식 디자인 차축 보, 저 탄소 합금 강 20Mn 2 로 특별 열처리.

  • 보다 합 리 적 으로 원추형 메 인 샤프트 를 설계 하 였 습 니 다.

  • 카드 판 캠축 과 닻 핀 홀 은 용접 작업 후 주축 을 참조 하여 가공 합 니 다.

  • 고성능 무 석면 브레이크 패드 로 품질 이 좋 고 수명 이 길다.

  • 는 캠 축의 밀봉 을 개선 하여 그리스 가 더욱 안전 하도록 했다.

  • 축 보 지름 127.

  • 적재 능력 은 11.5T, 12.5T 두 가지 입 니 다.

  • 휠 거리 와 캠 축 길 이 를 맞 출 수 있 습 니 다.

  • 옵션, 자동 이완 조절기 및 ABS 시스템 에 사용.


  • 후 와 저 적재 기 시리즈 차축

우세 하 다. 후 와 저 적재 기 시리즈 차축

  1. 성숙 한 기술 과 기술 은 더욱 높 은 안정성, 더 큰 용량 과 더 긴 수명 을 제공한다.

  2. 특수 가공 메 인 샤프트 목 은 뛰어난 피로 기능 을 제공 합 니 다.

  3. 정밀 가공 기법 은 안정성 과 제동 성능 을 향상 시 켰 다.

  4. 는 밀봉 부품 을 엄 격 히 사용 하여 제동 안전 을 보호 한다.

  5. 독특한 디자인 으로 복잡 한 운송 조건 을 충족 시 킬 수 있 습 니 다.제동 성능 이 좋아 타이 어 는 수명 이 길다.

  6. 의 독특한 지리 적 위치, 배 송 및 제조 방면 에서 전방위 적 인 지 지 를 얻 을 수 있 습 니 다.오 소 오 트 라 톤 & # 39;우리 의 장기 적 인 취 지 는 당신 이 믿 을 수 있 는 합작 파트너 가 되 어 당신 에 게 더욱 큰 가 치 를 가 져 다 주 는 것 으로 당신 이 애 프 터 서비스 에 있어 걱정 이 없 게 하 는 것 입 니 다.

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응용 하 다. 후 와 저 적재 기 시리즈 차축

복 화 저 포장 계열 의 차축 은 저 포장 류 자동차 운송 세 미 트레일러 에 적용 된다.

기타 주의사항 후 와 저 적재 기 시리즈 차축

판매 전 서비스

  • 와 고객 소통, 고객 수요 분석.전문 적 인 도면 기술 해결 방안 을 제공 하 다.

  • 는 FOB 나 CFR 등의 고객 견적 을 제공한다.

  • 지불: 생산 전 50% 의 전신환 선불, 선적 전 50% 의 전신환 을 우선 선택 한

납품:


우 리 는 많은 유명한 선박 운송 회사 와 화물 대행 회사 (예 를 들 어 중원, ONE, PIL, MSC, CMA 등) 와 장기 적 인 합작 파트너 입 니 다.

제공 최 적 효율 적 인 포장 방식 및 적시에.

  • 예약, 통관 등 을 배정 합 니 다. 필요 하 다 면

  • 예약 제품 검사.통관 을 위해 필요 한 서 류 를 준비 하 다.상품 을 받 을 때 까지

  • 가 납품 상 태 를 추적 합 니 다.

  • 운송: 해운 / 철도 / 도로 운송, 당신 이 있 는 곳 을 기준 으로

  • 포장: CBU 또는 SKD, 해운 수출 표준 에 부합




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