자동 하차 세 미 트레일러 는 어떻게 설계 하여 전체 높이 를 낮 춥 니까?
먼저, 사 이 드 하역 식 세 미 트레일러 는 작업 방식 이 다 르 기 때문에 높이 가 3 미터 이하 인 제품 을 선 택 했 고 높이 범위 가 비교적 넓 어서 고도 제한 문 제 를 피하 기 쉽다.하지만 이 문 제 를 피 하 는 것 은 뒤로 넘 어 가 는 주요 업 체 로 서 는 쉽 지 않다.어려움 은 앞 에 놓 인 원기둥 의 높이 가 보통 지상 에서 3, 4 미터 정도 떨어져 있다 는 점 이다.그리고 설치 공간 이 고정 되 어 있 기 때문에 행사 의 꼭대기 에 설 치 된 위치 에서 전체적인 높이 를 낮 추기 어렵다.이 문 제 를 해결 하기 위해 서 는, 측면 하역 식 세 미 트레일러 의 오 일 실린더 를 개선 해 야 한다.오 일 실린더 는 덤 프 트럭 의 주요 부품 이다.실린더 의 신축 을 통 해 차체 가 기울어 질 수 있다.실린더 의 신축 행정 은 상자 의 경사 각 도 를 결정 한다.일반적으로 8.5 미터의 뒤 공중 돌기 로 예 를 들 면, 원기둥 의 전체 뻗 는 행정 은 약 6.18 미터 이다.상자 의 경사 각 도 는 30 도가 넘 고 일반 하역 요 구 를 만족시킨다.레벨 오 일 실린더 는 보통 5 단 으로 나 뉘 어 있 으 며, 항아리 길 을 따라 크 고 작 게 순서대로 뻗 어 있다.실린더 의 높이 를 낮 추 려 면 실린더 & # 39 를 조절 할 수 있다.자신의 구조, 즉 실린더 & # 39;S 피스톤 로드 는 6 개의 섹 션 으로 나 뉘 는데 이것 은 일정 이 비교적 짧 지만 마디 수 를 늘 렸 다. 덤프트럭 세 미 트레일러 의 6.18 미터의 뻗 은 스케줄 을 확보 할 수 있 을 뿐만 아니 라 오 일 실린더 가 완전히 줄 어 들 때 오 일 실린더 의 높이 를 낮 추어 차량 의 전체적인 높이 를 낮 출 수 있다.