항주 육교 가 무 너 져 경종 을 다시 울 렸 다.
5 월 18 일 22 시 에 화물 을 가득 실은 세 미 트레일러 가 항주 시 경 춘 로 와 추도 북 로 교차점 을 지나 갈 때 육교 가 순식간에 파괴 되 어 8 시간 동안 긴급 구조 작업 을 한 후에 야 도로 가 회복 되 었 다오 소 라 는 오 소 세 미 트레일러 오 소의 놀 라 운 위력 이 무엇 인지, 다 리 를 무 너 뜨 릴 수 있다 니최근 세 미 트레일러 로 인 한 뉴스 가 항주 거리의 핫 이 슈 로 떠 올 랐 다오 소 입체 교차로 의 제한 운행 으로 인해 사고 오 소 는 교통경찰 의 초보 적 인 조사 에 의 하면 5 월 18 일 밤 에 안 후 이 번호판 의 중형 반 달 견인 차 가 사람 으로 하여 금 육교 가 무 너 지게 만 들 었 다사고 가 발생 했 을 때 실 드 기계 의 설 비 를 실 었 고 안 후 이성 우 후 시 망 쟝 동 로 의 한 공사 장 에서 출발 하여 수 리 를 했다사건 은 장쑤 성, 메 들 강 로, 추도 로, 추도 북 로 와 경 춘 동 로 에서 발생 하 였 다오 소 는 현장 목격 상황 에 따 르 면, 사고 의 직접적인 원인 은 초고 속 차량 과 육교 가 충돌 하여 육교 동쪽 이 붕괴 되 었 다 는 것 이다전문가 의 소개 에 따 르 면 항 저 우 대 교 는 철골 구조 로 바닥 에 지탱 이 되 어 있다당시 부품 하나하나 도 공장 에서 지어 현장 에 옮 겨 조립 공 사 를 했다전체적으로 말 하면 이런 교량 의 안전성 은 여전히 매우 좋다사고 가 발생 한 후에 오 소 는 과 적 되 었 고 차 안의 중형 기 계 는 교각 의 받침 대 를 들 어 올 린 후에 미 끄 러 졌 다보기 드 문 사 고 를 일 으 킨 두 가지 원인 은 항 저 우 현지 기자 에 따 르 면 사고 차량 의 물 체 는 줄자 로 측정 한 것 으로 알려 졌 다측정 한 결과 이 차 는 지상 에서 약 51 미터 떨 어 진 거리 로 45 미터 보다 반 미터 이상 높 은 것 으로 나 타 났 다회사 명차량 의 지상 고도 가 51 미터 가 넘 는) 최근 몇 년 동안 교량, 교통사고 사고 가 비 일비 재 했다 2016 년 1 월 22 일 에 징 통 고속도로 고비 점 입구 에서 대형 컨테이너 를 실은 트랙터 한 대가 보조 도로 와 부 딪 혀 다리 앞 에 있 는 한 계 량 을 건 넜 다가 벼 운 상처 입 히 기;2017 년 4 월 10 일 광 둥 성 동관 시 횡 리 육교 길 은 새로운 방향 으로 달리 고 트럭 한 대가 제한 울 타 리 를 들 이 받 았 다항 저 우 에서 도 사고 가 난 지 얼마 되 지 않 아 4 월 25 일 버스 한 대가 고가 다리 의 상한 선 에 부 딪 혀 천장 을 베 이 고 많은 사람 이 다 쳤 다
제5 4 조;중화 인민공화국 도로 교통 안전 법 실시 조례;중화 인민공화국;자동차 화물 은 자동차 운전면허 가 확인 한 화물 의 양 을 초과 해 서 는 안 된다 는 것 을 명확 하 게 규정 하고 있다적재 물의 길이 와 너 비 는 차량 을 초과 해 서 는 안 되 며, 아래 의 규정 을 준수 해 야 한다그 중 한 대 는 중형 트럭, 세 미 트레일러 로 지상 에서 4 미터 이상 떨 어 지지 않 는 다컨테이너 를 실은 차량 은 42 미 터 를 초과 해 서 는 안 된다51 미터의 적재 고 도 는 교량 의 고도 제한 을 뚜렷하게 초과 했다 는 과 적 을 제외 하고 대형 운송 차량 으로 운송 되 어야 하 는데 저 침대 세 미 트레일러
로 운반 되 는 물체 가 사고 의 가장 전형 적 인 원인 이다사고 현장 을 보면 하역 물 은 주로 실 드 기계 의 부품 이다아치형 의 앞부분 은 방패 의 꼬리 이 고 뒤쪽 은 방패 의 꼬리 보다 약간 크다전체 대형 실 드 기계 가 80 여 미터 에 달 할 수 있 고 6 억 위안 의 가치 가 있다회사 명도 는 제4 8 조 제3 9 항 다리 대형 운송 차량 에 관 한 규정 이다중화 인민공화국 도로 교통 안전 법 규정:자동차 가 규정된 시간, 노선, 속도 에 따라 운행 하고 뚜렷 한 표 지 를 걸 어야 한다도로 상에 서 제한 을 초과 하여 수송 하 는 난 공 불 락 물품 은 도로 법의 규정 에 따라 처리 해 야 한다오 소 는 항주 에서 발생 한 의외 의 세 미 트레일러 로 기한 을 초과 한 사실 을 숨 기 고 일반 화물 을 운송 한 다 는 이유 로 항주 시 도로 통행 증 을 신 청 했 으 나 제한 을 초과 한 차량 종류 에 따라 항주 시 도시 도로 제한 운송 허가증 을 신청 하지 않 았 다
낮은 침대 세 미 트레일러 의 정비 가
의 긴박 한 임무 인 항 저 우 육교 에서 보기 드 문 붕괴 사고 이 며, 배후 에 굴절 되 어 있 는 것 은
낮은 침대 세 미 트레일러
의 과 적 문제 이다신 판 GB 1589 가 실 시 된 이래, 국가 관련 부 서 는 줄곧 저 침대 세 미 트레일러 과 적 초과 적재 문제 에 중점 을 두 고 정돈 해 왔 다공안 부서 의 통계 에 따 르 면 2016 년 말 까지 전국 에서 모두 반 트레일러 41 만 대가 있 는데 그 중에서 태 블 릿 반 트레일러 는 11 만 대, 반 트레일러 는 30 여 만 대 에 달 했다GB 1589 - 2004 의 규정 에 따 르 면 경 형 세 미 트레일러 는 대형 운송 전용 차량 이다2007 년 부터 산업 과 정보 화 부 는 이 차 종의 생산 공 고 를 취소 했다오 소 는 현재, 오 소 저 침대 세 미 트레일러 오 소 는 80% 가 가짜 번호판 차량 에 속한다이 차량 들 의 총 너비 와 총 길 이 는 제한 을 초과 했다많은 차주 들 이 이 를 일반 화물 운송 에 사용 하고, 많은 차주 들 은 또 175 미터 낮은 평판 세 미 트레일러 를 사용 할 것 이다또 한 번 확장, 확장, 심지어 개인 적 으로 20 미터 이상으로 확장 했다도로 시설 에 심각 한 영향 을 미 칠 뿐만 아니 라 운송 시장의 공정 성 을 크게 해 쳤 기 때문에 이런 차량 에 대해 단호하게 정돈 해 야 한다그러나 기 존의 도구 들 을 감안 하면 건전 한 관리 가 필요 하 다그래서 앞 에 있 는과 적 처리 하기;전문 적 인 행동 에서 차량 의 총 중량 이 제한 기준 을 초과 하고 불법 위조 상표 의 위법 행 위 를 시정 하 는 데 중심 을 두 고 오 소 저 침대 세 미 트레일러 오 소 를 배치 하여 일반 화물 을 운송 하 는 개선 작업 을 할 계획 이다제4 8 조 제3 9 조중화 인민공화국 도로 교통 안전 법 규정:자동차 가 규정된 시간, 노선, 속도 에 따라 운행 하고 뚜렷 한 표 지 를 걸 어야 한다도로 상에 서 제한 을 초과 하여 수송 하 는 난 공 불 락 물품 은 도로 법의 규정 에 따라 처리 해 야 한다오 소 는 항주 에서 발생 한 의외 의 세 미 트레일러 로 기한 을 초과 한 사실 을 숨 기 고 일반 화물 을 운송 한 다 는 이유 로 항주 시 도로 통행 증 을 신 청 했 으 나 제한 을 초과 한 차량 종류 에 따라 항주 시 도시 도로 제한 운송 허가증 을 신청 하지 않 았 다
낮은 침대 세 미 트레일러
의 개선 은
의 긴박 한 임무 인 항 저 우 육교 에서 보기 드 문 붕괴 사고 이 며, 배후 에 굴절 되 어 있 는 것 은 GB 1589 가 실 시 된 이래 낮은 침대 세 미 트레일러
의 과 적 문제 이다국가 관련 부 서 는 줄곧 침대 가 낮은 세 미 트레일러 의 과 적 한도 문 제 를 중점적으로 정리 해 왔 다공안 부서 의 통계 에 따 르 면 2016 년 말 까지 전국 에서 모두 반 트레일러 41 만 대가 있 는데 그 중에서 태 블 릿 반 트레일러 는 11 만 대, 반 트레일러 는 30 여 만 대 에 달 했다GB 1589 - 2004 의 규정 에 따 르 면 경 형 세 미 트레일러 는 대형 운송 전용 차량 이다2007 년 부터 산업 과 정보 화 부 는 이 차 종의 생산 공 고 를 취소 했다오 소 는 현재 80% 의 낮은 침대 세 미 트레일러 가 가짜 번호판 차량 에 속한다이 차량 들 의 총 너비 와 총 길 이 는 제한 을 초과 했다많은 차주 들 이 이 를 일반 화물 운송 에 사용 하고, 많은 차주 들 은 또 175 미터 낮은 평판 세 미 트레일러 를 사용 할 것 이다또 한 번 확장, 확장, 심지어 개인 적 으로 20 미터 이상으로 확장 했다도로 시설 에 심각 한 영향 을 미 칠 뿐만 아니 라 운송 시장의 공정 성 을 크게 해 쳤 기 때문에 이런 차량 에 대해 단호하게 정돈 해 야 한다그러나 기 존의 도구 들 을 감안 하면 건전 한 관리 가 필요 하 다그래서 앞 에 있 는과 적 처리 하기;전문 적 인 행동 에서 차량 의 총 중량 이 제한 기준 을 초과 하고 불법 위조 상표 의 위법 행 위 를 시정 하 는 데 중점 을 두 고 낮은 침대 와 세 미 트레일러 를 배치 하여 일반 화물 을 운송 하 는 개선 작업 을 할 예정 이다
