보통 차형 소개 및 사용
세 미 트레일러 는 무 동력, 독립 수송, 트랙터 헤드 박스 에서 만 달리 면 정상 적 으로 사용 할 수 있 는 도로 차량 이다.주로 화물 운반, 운송 등 특수 용도 로 사용 된다.그렇다면 는 어떤 종류의 세 미 트레일러 가 있 나 요?어떤 트레일러 가 당신 에 게 가장 적합 합 니까?그들 사이 에는 어떤 차이 가 있 습 니까?다음 과 같은 유형의 세 미 트레일러:
I 를 참조 하 십시오.판 식 트레일러 는 직 량 세 미 트레일러 와 거위 목 세 미 트레일러 로 나 뉜 다.적재 부품 은 모두 궤도 구조 이다.
회사;용도: 이 차 는 강재, 석재, 시멘트 견인 에 적 용 됩 니 다.그것 은 널리 사용 된다.주로 중형 화물 과 벌 크 화물 에 적용 되 는 중장 거리 운송.실용성 이 뛰 어 나 이미 중장 거리 화물 운송 차량 의 최 우선 순위 가 되 었 다.
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특징: 두 차 종의 차 이 는 두 번 째 차 이 는 거위 목 식 이다.낮은 로드 면 과 낮은 로드 중심 이 장점 이다.트레일러 를 운전 할 때 는 모퉁이 를 돌 때 편 하고, 다 리 를 건 널 확률 이 높다.
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1. 차체 에 우수한 철 재 를 사용 하고 기술 이 선진 하 며 생산 이 엄격 하 다.완성 차 의 구조 가 합 리 적 이 고 성능 이 믿 을 수 있 으 며 조작 이 간단 하고 외형 이 아름답다.
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2. 시리즈 트레일러 프레임 은 관통 보 구조 입 니 다.종 량 은 평판 과 거위 목 식 을 채택 한다.망간 판 으로 흉판 을 용접 하고 400 mm 에서 550 mm 까지 용접 한다.종 량 은 자동 매 립 용접 을 사용 하고 프레임 은 스프레이 처리, 횡 량 은 종 량 용접 을 통 해 전체 가 된다.
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3. 서 스 펜 션 은 비 독립 강판 프레스 식 강성 서 스 펜 션 을 사용한다.그것 은 시리즈 강판 스프링 과 행 잉 받침대 로 구성 되 어 있다.구조 가 합 리 적 이 고 강도 가 강 하 므 로 부하 와 충격 완화 에 사용 된다.
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재고 레일 트레일러 는 직 량 재고 레일 과 거위 목 식 재고 레일 로 나 뉜 다.그것 은 세 미 트레일러 로 적재 위치 에 탈 부착 이 가능 한 가드레일 이 있다.그것 은 하나 이다.장 착 위치 에 울타리 구조 가 설 계 된 세 미 트레일러.용도: 주로 농수 산물 및 기타 경 량 거품 제품 의 운송 에 사용 된다.
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2. 프레임 워 크: 종 량 과 전체 관통 보 로 구 성 된 공간 구조.프레임 의 강도, 강도 와 인성 을 균형 시 키 고 적재 능력 이 강하 며 영구적 으로 변형 되 지 않 습 니 다.
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